赋能低空飞行与自动驾驶场景
DSTC170 57520001-BK 时空道宇的天地一体化高精时空信息系统是基于低轨卫星星座及地面监测网基础设施，能够为用户提供全球、无缝、瞬时、精准、安全的高精定位服务。2021年底，时空道宇首发双星完成在轨商业验证后，覆盖中国本土及东南亚地区的天地一体化出行高精度服务将投入商业运营。
在具体应用场景上，低轨卫星技术将助力低空出行与自动驾驶。
DSTC170 57520001-BK 在低空出行领域，飞车与飞车之间的通信有赖于卫星，低轨卫星由于轨道低、延时小，能够为低空领域提供比拟5G的增强移动宽带和低时延通信服务，传统依赖于地面移动网络的高精度卫星导航技术不再适用，低轨导航不仅能规划低空的精准“无基础设施道路”，也能为飞车提供车道级定位精度。
在自动驾驶领域，时空道宇将为驾驶者提供全新的高精定位和智能驾驶体验，直接为国内2．7亿辆车提供辅助高精定位功能。
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在双星研制过程中，按照星座测运控的要求，时空道宇已经研发了星座地面测运控网即多个远程地球站、1个卫星任务控制主中心、1个卫星任务控制备中心的方案，支持多星任务自动规划、状态自动判读、任务自动执行和地球站远程无人值守的功能。因此，时空道宇可以提供星座的自动化测运控服务，大大降低星座的地面控制和维护的复杂度。
DSTC170 57520001-BK 根据天风证券预估，我国卫星互联网年产值将有望于2028年达到0．4万亿元人民币。其中卫星制造年产值403．62亿元，火箭发射年产值180．7亿元，地面设备1716．1亿元，卫星应用1733．9亿元。
由此可见，除了卫星制造之外，卫星应用市场也是一块大蛋糕。
在卫星应用领域，未来天地一体的通信导航融合发展是必然趋势。车载卫星互联网终端必将是兼容地面网络和卫星网络的多模终端，能够在两个网络之间实现无缝切换。并且可以通过时空道宇天地一体化高精时空信息系统，为用户提供高精度位置服务，以提高自动驾驶等服务的安全性。
时空道宇与京东方达成深度合作，将积极探索新型车载天线的产业化应用，解决卫星互联网车载终端小型化、低成本化难题，以推动卫星互联网在汽车领域的产业化应用。
